«Людям приезжает подкопченный товар»

Удары по складам Wildberries отразились на всех партнерах компании. Первыми пострадали селлеры, за ними последовали владельцы пунктов выдачи. Сеть ПВЗ распадается

Фото: Василий Кузьмичёнок / АГН «Москва»

Более тысячи партнеров Wildberries решили продать свой бизнес после ударов по складам маркетплейса, обнаружила «Новая газета Европа». На «Авито» можно найти около 1100 объявлений о продаже работающего пункта выдачи заказов — почти все опубликованы в течение последних недель и продолжают появляться каждый день.

Партнеры Wildberries жалуются на критическое падение заработков: за июль многие заработали меньше обычного или вовсе ушли в минус: в некоторых регионах выручка упала на 15–20%. Бизнес становится просто убыточным.

ПВЗ обеспечивали Wildberries невероятно близкий контакт с покупателем. Разрушение этого звена может оказаться для компании еще одним серьезным ударом. Рассказываем, как предприниматели на местах переживают кризис, почему не верят в перспективы возрождения гиганта и продают свой бизнес.

Цена успеха

Вот уже второй месяц маркетплейс Wildberries подвергается едва ли не ежедневным атакам БПЛА. Как подсчитала «Верстка», на середину августа украинские дроны уничтожили более 40% всех складских площадей компании. Ключевые хабы в Краснодаре, Котовске, Электростали и Санкт-Петербурге полностью сгорели вместе с находившимися внутри товарами. Компания Татьяны Ким остается на плаву за счет собственного колоссального объема, к тому же не теряет надежды на помощь от государства. Однако работники складов и селлеры-партнеры от государства поддержки не получат.

Июльские атаки по складам Wildberries привели к гибели десяти человек и утрате товаров на миллиарды рублей. Селлеры, обеспечивавшие Wildberries ежедневные поставки, понесли колоссальные убытки, которые компания компенсировала только частично и не всем.

Ну а спустя несколько недель «эхо войны» докатилось до еще одной группы партнеров Wildberries — владельцев пунктов выдачи заказов (ПВЗ). Всего, сообщает компания, работает около ста тысяч точек по всей России. Пункты выдачи WB можно встретить в самых отдаленных деревнях и по несколько штук на оживленной улице большого города. Именно развитая сеть ПВЗ сделала онлайн-шопинг удобным и быстрым.

Всё, чего только можно было пожелать, в течение двух-трех дней оказывалось у вашего подъезда. Такую близкую связь с покупателем маркетплейсу обеспечивали десятки тысяч микро-предпринимателей. Это самая крупная сеть в России.

Открыть ПВЗ довольно просто, особенно в регионах. Все, что нужно, — найти подходящее помещение, оформить его в соответствии с требованиями бренд-бука — фиолетовая вывеска, стойка, небольшой склад, пара примерочных кабинок и две камеры видеонаблюдения. Судя по тому, что пишут в сети сами предприниматели, в 2026 году оборудовать точку можно за 300–500 тысяч рублей. В более ранних публикациях (2022 года) говорится, что открыть презентабельный ПВЗ в центре города можно было за 200–300 тысяч рублей. С тех пор цены выросли, но сам механизм почти не изменился.

Фото: Денис Воронин / АГН «Москва»

И тогда, и сейчас предпринимателю не нужно самому угадывать, будет ли ПВЗ успешным. WB предоставляет своим партнерам карту местности: градиент от белого до красного указывал на то, как густо населен район потенциальными покупателями. Тот, кто успел первым открыться в новеньком «спальнике», — сорвал джекпот. Но и позже можно было попытать удачу и конкурировать с уже существующим ПВЗ. Делаешь ремонт, регистрируешь свой пункт выдачи в корпоративной программе — и первый заказ поступает в ближайшие минуты. Дальше остается просто получать свой процент с продаж.

Несмотря на довольно простую систему и, казалось бы, гарантированный поток клиентов, выжить на рынке ПВЗ и прежде было не так-то просто. Предприниматели сами оплачивали аренду и зарплаты своим сотрудникам. Расходы на эти статьи постоянно росли, а обороты падали, поскольку точек становилось все больше и больше. Только в 2025 году их количество выросло на 62%. Это вызвало «каннибализацию» трафика: доходность каждой отдельной точки стала сокращаться, даже несмотря на общий рост числа заказов. Весной 2026 года уже был заметен рост числа предложений «бизнеса под ключ», а эксперты констатировали

ПВЗ перестали быть прибыльными. В среднем один ПВЗ стал приносить владельцу всего 15 тысяч рублей в месяц, что ниже прожиточного минимума.

Кроме того, своих партнеров «давит» и сама компания. Маркетплейс вознаграждает предпринимателя, пока дела идут хорошо. Но стоит ПВЗ получить несколько негативных отзывов (нередко — оставленных конкурентами), Wildberries начинает штрафовать партнера. К примеру, при обороте в миллион рублей и невысоком рейтинге (4,2 звезды) штраф за плохой сервис составит те самые 15 тысяч рублей, которые могли бы стать прибылью.

Фото: АГН «Москва»

Весной 2023 года маркетплейс обязал владельцев ПВЗ полностью компенсировать брак и подмену товара — раньше партнеры платили всего 25% от стоимости утраченного товара. Это вызвало волну недовольства среди франчайзи, которые настаивали на том, что нередко отсутствовала сама возможность доказать, что товар приехал со склада подмененным или испорченным. В отличие от селлеров и почти бесправных работников мега-складов Wildberries, в их руках был реальный рычаг давления на компанию — близость к клиенту.Сперва владельцы и сотрудники ПВЗ из разных регионов России устраивали пикеты напротив главного офиса WB, а затем организовали забастовку, временно закрыв пункты выдачи. В Wildberries поначалу отрицали, что забастовка и протесты вообще имеют место. Какое-то время компания утверждала, что все пункты выдачи работают штатно, и подготовила для бунтовщиков дополнительные санкции — штраф 100 000 рублей за распространение «недостоверной или подстрекающей к противоправным действиям информации», а также за высказывания, «выражающие неуважительное и негативное отношение» к компании. Однако уже после первого дня забастовки менеджменту WB пришлось пойти на уступки протестующим: компания пообещала аннулировать уже начисленные штрафы за бракованный товар. При этом сам принцип остался неизменным.

Черный июль 

В июле 2026 года, когда по всей стране стали гореть склады Wildberries, оборот ПВЗ стал сокращаться. В профильных чатах владельцы ПВЗ начали делиться переживаниями о том, что доходы за июль оказались весьма скромными, некоторые даже ушли в минус. На проблемы с логистикой наложилось и то, что июль традиционно считают «голым» месяцем: заказов мало, никаких праздников нет, а начало учебного года еще далеко.

Компания обещает, что «логистические цепочки будут перестроены» в самое ближайшее время, обороты нормализуются. Но, как сообщает DW со ссылкой на самих предпринимателей, 

улучшений пока не видно, в некоторых случаях обороты ПВЗ упали на 50%. Более того, жалуются владельцы ПВЗ, иногда Wildberries будто бы пытается сбыть пострадавший товар за их счет:

«У нас процент выкупа на этой неделе [13 августа] сильно просел. Вот, боюсь, в том числе из-за того, что людям приезжает подкопченный товар. Мне приезжал такой, с водой внутри пакета и запахом плесени. Девчонки на ПВЗ сказали, что ставят отметку о браке [наступившем до поступления товара в ПВЗ], но ВБ потом ее снимает, чтобы товар катался. Не знаю даже, что делать», — жалуется в тематическом чате предпринимательница Ольга В. «У меня тоже, не могу понять, с чем связано… какой-то беспредел уже происходит с ВБ, сами что хотят, то и делают. Это так и будет горелый товар кататься за наши денежки…» — сетует ее коллега, Юлия Каримова.

Фото: АГН «Москва»

Возмущаются тем обстоятельством, что компенсировать стоимость товара, который признан браком, по правилам компании должны сами ПВЗ. Партнеры просят от маркетплейса помощи — прямой финансовой поддержки или льгот. Но пока о таких шагах со стороны руководства ничего неизвестно. Напротив, в компании «не видят массового закрытия ПВЗ» и говорят о росте количества пунктов выдачи на 13%. Вероятно, это так и есть — нерентабельные ПВЗ не закрываются, а просто переходят в другие руки. Ну а новые при этом продолжают открываться.

Как видно по объявлениям на «Авито», например, работающий ПВЗ на окраине Петербурга, в густонаселенном районе, бизнесмены готовы продать всего за 100–150 тысяч рублей. Более рентабельные точки в Москве продают за 1–2 миллиона рублей, а целую сеть пунктов выдачи в Тобольске можно купить за 10 миллионов рублей.

В 2022 году предпринимательница Марта Чистилова из Иваново открыла свой ПВЗ в хрущевке, на первом этаже, и написала об этом большую статью для «Т-Ж». Вскоре после этого она продала свой бизнес — как утверждает, в связи с переездом Москву.

Сегодня бизнес на ПВЗ перестал быть таким интересным, каким он был несколько лет назад, считает Марта, поэтому она предпочитает консультировать предпринимателей и ведет телеграм-канал «О бизнесе на маркетплейсах».

«Развитие сети ПВЗ — это всегда следующий шаг после того, как маркетплейс выстроит логистические цепочки, систему обработки товаров. В последние годы Wildberries построил шикарную сеть ПВЗ — у него есть собственные пункты выдачи, в партнерстве с частным бизнесом и “Почтой России”, есть и бесконтактные, где все делается при помощи телефона. [Но последние] атаки привели к тому, что товаров становится меньше, соответственно, меньше отгружается в ПВЗ — доходная часть у собственников ПВЗ сокращается, а расходная не уменьшается», — говорит Чистилова.

Фото: EPA

По мнению нашей собеседницы, парадоксальным образом спасти франчайзи WB могут сами покупатели: если спрос на товары с маркетплейса сохранится, сеть ПВЗ сможет выжить, а восстановление складов будет вопросом времени. Однако, считает она, предпринимателям придется нелегко. И, по мнению Марты, количество объявлений о продаже ПВЗ будет только расти.

«Никакой помощи и поддержки [предпринимателей со стороны WB] нет. Мы живем в рыночной экономике, выживает сильнейший. На мой взгляд, со стороны собственников ПВЗ [требовать послаблений] странно. То, что произошло с WB, — полный форс-мажор. Что тут требовать? Надо что-то делать. Например, открывать ПВЗ “Озон” или искать другие источники дохода, чтобы пережить кризис», — советует предпринимателям Марта. Пока не ясно, как этот ее совет будет работать после начала атак на склады «Озона».

Борис Богомильский